Branche · Logistik

Von der Pipeline zum Vertrag.

Das „Pipeline-to-Contract“-Audit analysiert das logistische Umfeld und setzt die gewonnenen Erkenntnisse in Maßnahmen um, die sich konkret auf die Marge auswirken.

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Ein Spielbrett, ein Spiel.

Im Bereich Logistik umfasst das Audit fünf Kernbereiche: vom Umfeld bis zur Umsetzung.

Umgebung

Das logistische Umfeld einschätzen: Wo sind die Schwachstellen, wo steht die Marge unter Druck?

Horizont

Die Veränderungen erkennen, bevor sie in die Pipeline gelangen.

Ziel

Vom Signal zur Absicht: Welche Zahl muss sich tatsächlich ändern?

Strategie-Tools

Die wenigen Hebel, die den Weg von der Pipeline zum Vertrag verkürzen.

Hinrichtung

Die Züge lassen sich zu einer verwirklichten Wahrheit zusammenfügen – keine Geste, sondern ein Ergebnis.

Wo die Wirbelsäule endet

Diese fünf Elemente laufen in einer einzigen Entscheidung zusammen: dem Gespräch. Keine Präsentation, sondern eine von einem erfahrenen Experten geleitete Erläuterung Ihrer Logistikzahlen.

Die Branche in Zahlen

Nach Angaben des CBS zählte der Verkehrssektor zu Beginn des vierten Quartals 2024 mehr als 68.000 Unternehmen. Das entspricht 2,9 Prozent aller Unternehmen in den Niederlanden.

Im Jahr 2024 waren laut CBS 204.000 Menschen in diesem Sektor beschäftigt, was 4,3 Prozent aller Erwerbstätigen entspricht. Der Bereich Transport und Lagerung trug in jenem Jahr 4,8 Prozent zur gesamten Wertschöpfung bei. Von allen Transportunternehmen sind 88 Prozent im Landverkehr tätig.

Der Umsatz lag im Jahr 2025 um 4,4 Prozent höher als im Jahr 2024, wie das CBS mitteilt. Dennoch bleibt die Produktivität hinter den Erwartungen zurück: Die Wertschöpfung pro Arbeitsstunde betrug in den Niederlanden im Jahr 2024 66 Euro, gegenüber 74 Euro in Belgien.

Und was fehlt. Es gibt keine verlässlichen landesweiten Zahlen zum Fahrermangel, keine branchenweite Margenquote für den Straßengüterverkehr und keine gemessenen Werte zur KI- oder Systemeinführung in der Lieferkette. Diese Lücken fülle ich nicht mit einer Schätzung. Sie sind der Grund dafür, dass dieses Schild bei Ihren eigenen „Lanes“ beginnt.

Begrenzt pro Quartal

Verwandeln Sie Ihre Pipeline in einen Vertrag.

Hier endet der Prozess: ein Gespräch, in dem Ihre logistischen Kennzahlen in eine Entscheidung umgesetzt werden.